江森自控拟进军车载电子范畴

美国汽车零部件供给商江森自控公司本月中旬对外称,该公司打算进军车载电子范畴。有剖析人士指出,江森自控有可能经由过程收购车载音响营业的方法进进这一范畴。 江森自控今朝的重要产物是坐椅、电气产物、车门及内饰件、车用蓄电池等。该公司在汗青长进行了多次收购,胜利进进新范畴。该公司首席履行官斯蒂芬罗尔将车载电子产物当作是成长的新契机。 摩根斯坦利剖析师乔纳森斯坦梅茨说江森自控“已经表达出了在车载电子范畴成长的爱好,包含潜伏的汽车音响营业”。他固然没有给出江森自控可能的收购对象,但业界传播该公司看上哈曼、伟世通公司音响营业的新闻。 哈曼公司是专业车用音响、信息体系制作商,上一财年收进为35.5亿美元。音响营业占其营业总量的70%,其最年夜客户为戴姆勒公司和宝马公司。哈曼公司股东盼望能以120美元/股的价钱出售其股份,不外自本年9月以来,该公司股价一向鄙人降,今朝在80美元摆布。 伟世通公司今朝面对着很年夜的财政压力,其本年前9个月吃亏3.29亿美元,多于往年同期的1.24亿美元。为改良事迹,伟世通已出售了不少营业部分。 不外其讲话人称该公司打算加强电子营业竞争力。“我们不会盲目地出售营业。”她说。

菲亚特汽车金融有限义务公司领取在华营业执照

2007年12月20日,上海菲亚特汽车金融有限义务公司正式成立。该公司将于2008年头起为菲亚特团体在华用户和经销商供给相干金融办事。 菲亚特中国公布,中国银监会、商务部于2007年12月11日向菲亚特汽车金融有限义务公司颁布《金融允许证》和《外商投资企业同意证书》,今天,菲亚特汽车金融有限义务公司又获得了上海市工商行政治理局颁布的《企业法人营业执照》。至此,菲亚特汽车金融有限义务公司正式成立。该公司将于2008年头起为菲亚特团体在华用户和经销商供给相干金融办事。 菲亚特汽车金融有限义务公司是意年夜利FIDIS有限公司在华的全资子公司,注册本钱为五亿元国民币。意年夜利FIDIS 有限公司是菲亚特团体汽车公司的金融办事机构,拥有25年的国际汽车金融办事经验。 菲亚特汽车金融有限义务公司将为菲亚特团体在中国出产和发卖的全线汽车产物供给零售和经销商金融办事,包含自有品牌和中国合作伙伴品牌的产物。菲亚特汽车金融有限义务公司所办事的乘用车品牌不仅包含菲亚特,也涵盖玛莎拉蒂和法拉利等奢华轿车和超等跑车。此外,依维柯品牌的商用车(卡车和客车)和凯斯品牌的工程机械也将享有菲亚特汽车金融有限义务公司的金融办事。 菲亚特团体全球金融办事高等副总裁兼菲亚特汽车金融有限义务公司董事长阿兰·布瑞(Mr. Alain Breuils)师长教师表现,“从计谋的角度来说,我们的金融办事来到中国很是主要。中国事世界上第二年夜汽车市场,从增加率来说,则是世界第一。菲亚特汽车金融有限义务公司将为菲亚特团体所有在华运营的企业供给金融办事。” 菲亚特汽车金融有限义务公司首席履行官倪志凯(Mr. Carlo Nizia)师长教师弥补说,“凭借经验丰盛的治理团队,进步前辈的IT体系,为客户度身定制的金融产物和严谨的风险治理才能,公司将竭诚为菲亚特团体在中国的宽大用户、经销商和合作伙伴供给全力支撑,并与他们在中国市场配合成长。” 今朝,菲亚特团体的重要营业均先后在中国落地生根,实行了主要的产业和商务项目,包含:菲亚特汽车(轿车)、玛莎拉蒂和法拉利(入口、发卖奢华轿车和超等跑车)、凯斯纽荷兰(拖沓机和农业机械)、依维柯(商用车)、菲亚特动力科技(产业用柴油和自然气动员机)、玛涅蒂·玛瑞利(把持体系和零部件)、泰克西(汽缸体)以及柯马(主动化出产体系)。此刻,菲亚特团体在中国设有11家全资子公司,9家合伙企业和4个代表处,总投资额跨越15亿美元,员工总数跨越1万3千名。

【逐日车市要闻精读】广汽发卖收进首破千亿 意欲染指商用车

广汽发卖收进首破千亿 广汽日野下周挂牌  据悉,本年广汽产业团体的发卖收进将初次冲破1000亿元,而由广汽股份与日野主动车股份有限公司合伙组建的广汽日野从化工场,也将于本月24日挂牌,建成后将成为中国最年夜的商用车出产 基地之一。 详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=12114  上南会谈进进收官阶段 有看本月底签订正式协定   签订合作意向近5个月后,备受存眷的“上南合作”会谈即将开花成果。本月底前,“上南合作”有看在京正式签署具有法令效率的协定。正式协定签署后,南汽旗下整车、汽车零部件和汽车办事商业等各项营业将整合到上汽旗下,上汽将跻身汽车航母,商用车短板将获得增强。这是长三角跨地域国企重组整合的典范典范。  详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=12134 走当地化线路 克莱斯勒锋哲、酷搏即将进华 “中国事全球公认的最有潜力的汽车市场之一,道奇品牌天然不会疏忽。”墨斐说,在颠末大批市场查询拜访之后,道奇决议将旗下的道奇凯领、道奇锋哲及道奇酷搏三款优良车型以国产或入口的方法引进中国。    详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=12113  斯柯达来岁六新车进华 法比亚搭载1.4TSI 来自斯柯达方面的新闻,斯柯达来岁将携6款新车进军中国市场。此中,法比亚已铁定国产,估计在来岁的下半年上市,先期上市的法比亚顶配车型将搭载上海动员机工场出产的1.4TSI动员机。而速派也有看最早来岁年末实现国产,据懂得,即将国产的速派是出生于PQ46平台上的换代车型,现已在针对中国等海外市场进行部门改革。   详情请见:http://cn.gasgoo.com/AutoBiz/AutoBizDetails.asp?ID=12169(起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

日本08年汽车销量估计降落1.2%

路透社东京报道,本周二,日本汽车制作商协会(JAMA)表现,日本来岁对新车的需求将降落1.2%,并将刺激恢复疲软的国内市场定为来岁重要义务。  估计称来岁的日本汽车销量为5,319,400 辆,延续4年来的下滑趋向。此中乘用车估计销量为4,410,000辆,下滑0.3%,0.66升的微型乘用车下滑0.9%,为1,440,000辆;卡车销量估计降落5.3 %,到895,000 辆。本年日本汽车销量估计为5,383,700辆,同比下滑6.2%。  因为近年日本生齿向年夜城市迁徙,城市发财的公共交通以及杰出的途径状态年夜年夜削减了对新车的需求。  “我们估计日本来岁经济将持续迟缓增加,但对汽车的销量并无积极影响”。丰田社长兼日本汽车制作商协会主席Fujio Cho在一次年关消息宣布会上说道。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

【逐日车企动态速览】来岁日本汽车销量料降1.2% 民众颁布十年计谋打算

376万 本田07年全球销量有看冲破新高  本田汽车总裁福井威夫本日流露,本田本年全球销量估计将上升6个百分点,到达376万辆。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12107通用汽车年关北美裁人5,200人  据美联社报道,通用汽车公司于本周二公布将于新年伊始裁失落至少5,200名全美汽车工人结合会(UAW)员工。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12112宝马全球工场产能应用率已达100%  德国媒体报道,本年前11个月宝马团体总计出产了135万辆汽车,比往年同期增加8.3%;而宝马本年全年的产量将初次跨越140万辆至155万辆,这意味着宝马全球工场的产能应用率已到达100%。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12118日本08年汽车销量估计降落1.2%  路透社东京报道,本周二,日本汽车制作商协会(JAMA)表现,日本来岁对新车的需求将降落1.2%,并将刺激恢复疲软的国内市场定为来岁重要义务。详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12179民众团体颁布十年计谋打算  团体总裁文德恩表现,团体的本钱回报率将从2006年的5.3%,增加到2010年的13.7%,到2018年时将高达21%;民众品牌乘用车将从2006年的340万辆增加到2018年的650万辆,或占世界份额的9%,详情请见:http://cn.gasgoo.com/autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=12128 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

125万辆 丰田07年欧洲销量将立异高

丰田汽车本年的欧洲销量将到达125万辆,刷新汗青最高记载。除主力西欧市场上,小型车及混杂动力车事迹杰出外,俄罗斯等新兴市场上的销量也有所增添,总体事迹估计比上年增加11%。  得益于欧洲较强的环保意识,丰田估计本年混杂动力车整体销量将比上年增加39%,到达5万辆,主打车型普锐斯的销量有看增加5成将到达3.5万辆。雷克萨斯等其他品牌的混杂动力车也将呈显明增加趋向。  3月在欧洲上市的小型车“Auris”势头杰出,今朝英国和土耳其的两个工场满负荷出产。因为金融市场凌乱等的影响,本年下半年年夜型车在英国和德国销量增加放缓,但Auris的杰出事迹给丰田的整体销量增加供给了有力的支持。  今朝丰田在欧洲的份额排在第七位。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

戴姆勒总裁流露团体吞并合作打算

近日,德国戴姆勒团体总裁Dieter Zetsche在接收AFX采访时表现对于公司正在斟酌的吞并对象在财力考察上并“几乎没有门槛”。  “吞并是实现销量增加的一种选择,任何吞并都必需供给利润增加点和计谋价值”,Dieter Zetsche夸大不会由于公司近期资金富余而轻率吞并。报道称吞并将消除乘用车项目,而集中在重型商用车,金融办事,保险和节能技巧上。  尽管Dieter Zetsche对买进新的乘用车品牌爱好不年夜,但他依然盼望能与竞争敌手树立计谋同盟。宝马作为其潜伏的合作伙伴,Dieter Zetsche表现两家德国品牌正在进行商谈,并流露说不消除引进小型车的打算。  出售完克莱斯勒后,戴姆勒现有净活动性余额约140亿欧元。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

欧盟经由过程汽车尾气排放新强迫性尺度

在美国众议院经由过程《能源自力和平安法案》后的一天,欧盟内部辩论许久的乘用车强迫性CO2排放尺度草案也随即出台。依据欧盟委员会12月19日颁发的声明,欧洲汽车制作商到2012年要把新出厂汽车的CO2排放量降至每公里120克以下。此中,汽车制作商具有法令束缚任务的减排目的为到2012年将尾气排放量减至每公里130克,别的10克的减排量可经由过程“其它弥补方法”实现,包含进步空调节能性、改良轮胎以及推广应用生物燃料等。  在当天召开的消息宣布会上,欧盟委员会负责情况事务的委员季马斯(Stavros Dimas)表现,2012年尚未到达排放尺度的汽车,每公里CO2排放量每跨越1克将被罚款20欧元,2013年到2015年,罚款将逐年递增,分辨到达35欧元、60欧元和95欧元。   季马斯指出,欧盟委员会经由过程议案有三个目标:一是削减汽车CO2的排放量,为欧盟应对天气变更制订的计谋目的办事;二是节俭燃油,使花费者从中受益;三是激励汽车财产在生态技巧方面积极立异,加年夜对新技巧的投资力度,发明更多高品德的就业机遇,加强欧盟的竞争力。   欧盟委员会当日颁发公报说,经由过程的新强迫性排放尺度只是欧盟所有汽车的均匀排放尺度,欧盟将依据汽车排气量的巨细制订具体的减排尺度,耗油多、污染重的年夜型汽车的制作商应该在减排方面做出更年夜尽力。   新强迫性尺度遭到了德国和瑞典等国年夜排量汽车出产厂商的强烈否决,由于刻薄的尺度势必会导致出产本钱上升。有关查询拜访显示,新排放尺度将导致欧盟新车价钱均匀每辆上涨近4000欧元。而意年夜利、法国、西班牙和罗马尼亚等国小排量汽车出产厂商则对新排放尺度反映积极,盼望借助排放尺度将敌手置于晦气地步。   剖析人士称,因为欧盟委员会此次经由过程的议案在很多要害性题目上仍含混不清,是以在2008年完成终极立法之前,各方的游说与争辩还会持续下往。依据欧盟的议事规矩,这一议案还需获得欧盟理事会和欧洲议会的同意。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

《申根协定》:为东欧汽车财产深刻成长助力

12月21日起,东欧9国——爱沙尼亚、匈牙利、立陶宛、拉脱维亚、马耳他、波兰、斯洛文尼亚、斯洛伐克和捷克9个欧盟新成员国正式参加《申根协议》,使得申根国度由15个扩展到24个,这为东欧国度打造“东欧底特律”发明了杰出的成长机会。 《申根协定》的基本动身点是在于增进当地区职员的跨国活动,是增强欧盟年夜市场国度之间经济一体化深刻成长的主要一步。这一协定有利于汽车装配业高速成长的九个国度引进西欧汽车技巧及治理专家、谙练工人,解决当前该地域广泛存在的劳动力缺少题目。对于企业成长来说,可以“下降”劳动力本钱,更好地优化公司在“年夜欧盟地域”人才设置装备摆设,和谐企业出产、发卖及科研收集结构。 此次《申根协定》生效,势将为东欧列国加速汽车财产成长发明杰出的外部前提,可是从另一个角度讲,也会加速汽车财产在本地集中化成长,导致国度之间争本地区汽车财产中间的竞争加倍剧烈。 关于《申根协议》 《申根协议》(德语:SchengenerDurchführungsübereinkommen),亦称申根协定、申根公约或神根公约,最早于1985年6月14日由五个欧洲国度(联邦德国,法国,荷兰,比利时,卢森堡)在卢森堡的一个小城市申根(Schengen)签订。该公约于1995年7月正式周全生效。申根公约的成员国亦称“申根国度”或者“申根公约国”,成员国的整体又称“申根区”。(盖世汽车网刘研) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

上彀可买车 奇瑞开启收集营销新时期

近日,获悉,自立着名品牌奇瑞QQ3开通了网上购车营销系统,花费者只需轻点鼠标,就可轻松购得QQ3。据懂得,收集购置QQ3的进程包含花费者线上操纵与经销商线下办事两个部门,花费者只需登录奇瑞官方网站,点击“在线购车”或 “购车指南”,花两分钟在网上申购单上填写具体的购车信息。随后,奇瑞汽车将购车信息通知花费者地点本地的QQ3 经销商,三个工作日内花费者就可以接到来自经销商的德律风回访和专人购车办事。 奇瑞公司相干负责人指出,比拟传统的购车流程,花费者选择收集购置QQ3 ,会感触感染到如许的方法自由而轻松,省却了大批奔走于市场的时光和精神,而且可以使花费者体验到VIP式的来自经销商专人、全程办事的花费享受。同时,收集购车的开通也使QQ3 “幻想,触手可及”的主题延长到了购车方法中,“触手可及”被进一步深化。据电子商务方面的专家先容,“在线购车”在现在的收集花费上还尚属新颖,但成长趋向是十分显明的。据法国有名咨询公司——凯捷咨询比来的一项全球性年度查询拜访显示,20%的花费者表现假如收集供给此类办事就会选择在线购车。而在凯捷2001年的同类查询拜访中这一数字还只有2%,其增速惊人。汽车营销方面的专家也表现,在线购车将是汽车在发卖方法上一年夜成长趋向,奇瑞在线购车渠道的开通,是汽车市场办事进级的主要表现。 奇瑞QQ3在短短不到4年的时光,凭借其进步前辈的科技、丰盛的设置装备摆设、时尚的造型带动了曾一度技巧落伍、设置装备摆设简略、外不雅中庸的中国微轿市场的多次进级。其所提倡的”高兴、时尚、积极、友好”的Q文化也被浩繁年青人热忱追捧,并带动了汽车文化在中国的成长。而跟着保有量的不竭晋升,奇瑞QQ3成为进门级轿车的首选车型和代言者;以超值的设置装备摆设价钱使得轿车的普及成为可能。QQ3仍是第一个在尺度4S店内发卖的微车,车主可以享受到全国31个省份、直辖市内的200多个地级城市近300多个尺度4S店的全国同一的售前售后办事。现在营销方法的立异,更是让“国人的轿车幻想”真正触手可及。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。