上汽成长过程

从一个汽车补缀和零配件企业成长成为了今天跻出身界500强行列、拥有从乘用车到商用车全系列产物以及焦点零部件在内、财产链完全的、国内销量最年夜的汽车企业团体,上海汽车产业(团体)总公司(简称“上汽团体”)光辉的成长过程凝集了上海和中国汽车产业人的无数聪明和血汗,五十多年的风雨过程成为中国汽车财产的一个写照:  1955年12月,上海市内燃机配件制作公司成立;  1985年3月21日,上海民众汽车有限公司成立,此后持续二十多年领跑国内市场;  1995年9月1日,颠末一系列的改制,今天的上海汽车产业(团体)总公司出生;  1997年6月12日,上海通用汽车有限公司成立,并敏捷成为国内乘用车市场上的领先企业之一;  2002年11月,上汽通用五菱汽车股份有限公司在广西柳州挂牌,现已成为国内微型车市场排名第一的企业;  2004年10月28日,上汽团体正式收购韩国双龙汽车,成为中国汽车企业跨国并购第一案。  2006年10月,上汽推出了自立品牌“荣威”和首款中高级自立品牌产物荣威750,深受市场好评。  在进行一系列的范围扩大之后,依据国度有关深化国有企业改造的方针,作为国内汽车企业的龙头,上汽按打算慢慢实行了一系列的企业改制:  2006年11月,上海汽车股份有限公司(1997年在上海证交所上市,简称“上海汽车”,证券代码600104)向控股股东上海汽车团体股份有限公司(简称“上汽股份”)定向增发股份,完成整车相干资产置进,公司营业性质产生重年夜变更,实现由汽车零部件出产制作向整车出产发卖改变。  2007年3月,上汽股份将持有的上海汽车的股份以及零部件资产和其他资产全体划转至上汽团体。上汽团体从而持有上海汽车83.83%的股份,成为上市公司的直接持有人。  2007年4月,上汽股份公布进进清理法式,并于7月27日完成了工商刊出手续。  2007年9月17日,为使上市公司的名称能更贴切地反应公司的营业特点和管控模式,股东年夜会经由过程议案,决议将“上海汽车股份有限公司”改名为“上海汽车团体股份有限公司”,同时公司在上海证交所的简称和证券代码仍为“上海汽车”和“600104”,“上汽股份”这一简称将不再应用。  在完成资产重组后,上海汽车是今朝国内A股市场范围最年夜的汽车企业,主营营业从零部件营业为主改变为整车营业为主,营业管控模式由投资管控型改变为实体经营与投资管控相联合的新营业模式。上汽团体作为上海汽车的控股股东和《财富》世界500强企业,将成长成为国内享有较大声誉、国外有较年夜影响的、集进步前辈制作业和现代办事业为一体的综合性企业团体。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

PPG团体5亿美元出售汽车玻璃部分

美国PPG团体9月13日表现,已与Platinum Equity公司签订协定,以年夜约5亿美元将其汽车玻璃部分出售给后者。今朝还有待当局同意和股东批准,估计此买卖将于第四时度完成。 PPG的汽车玻璃部分为整车厂和售后市场供给挡风玻璃、后窗、侧窗、天窗以及总成,此次出售涉及PPG的9家北美工场。 剥离汽车玻璃部分将使PPG团体把营业集中在汽车涂料、航空、光学产物等范畴,并可少受北美市场的牵制,把更多精神集中在亚洲这一盈利颇丰的市场。关于PPG团体 PPG团体是世界有名涂料、玻璃、玻璃纤维成品、产业化工产物以及特别化工产物的出产商和供给商,创立于1883年,总部设在美国匹兹堡,产物普遍利用于制作业、建筑业、汽车业、化学处置和其他很多行业。全世界每三辆车中就有两辆用的是PPG的汽车涂料和技巧。在玻纤范畴,PPG是世界三年夜出产厂商之一。 在中国,PPG在天津、姑苏设有工场和试验室,在深圳、南京有试验室和合作工场,在北京、上海、广州还设有处事处,出产、发卖利用于汽车、建筑、食物饮料包装、航天、家电、IT电子、农业和建筑机械等产业范畴的涂料产物,并供给专业高效的技巧办事。本年4月底,PPG芜湖涂料工场奠定,重要供给奇瑞汽车公司。8月23日,PPG姑苏研发中间正式成立,重要研发环保型涂料。关于Platinum Equity Platinum Equity公司成立于1995年,是一家专门从事吞并、收购和运作的全球性公司,总部位于美国加州比佛利山;在普遍范畴内为其客户供给办事息争决计划,营业涉及信息科技、通讯、物流、制作和娱乐业。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

【逐日车市要闻精读】资产重组停止 上海汽车股份有限公司改名

【国产奔跑C级车10月试出产 12月下线】    上周,戴克团体东北亚投资有限公司董事长兼CEO华立新(Ulrich Walker)在德国表现,奔跑国产项目一向在按打算进行傍边。国产奔跑轿车将于来岁正式上市。详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=6564【华普首款混杂动力车来岁推出】  新京报新闻,来岁华普将会推出首款油电混杂动力车,介于弱混和中混之间(根据混杂水平的分歧,分为弱混、中混和强混,节能分辨在7%、20%、35%),具体车型还未断定,很可能是华普后续的更高真个车型。详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=6566【08款福福克斯年末欧洲上市 明秋国产】    在此次法兰克福车展上,福特正式展现了其全新的2008款欧版的福克斯,估计年末在欧洲上市,长安福特马自达将于来岁秋季正式跟进国产。详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=6592【资产重组停止 上海汽车股份有限公司改名】  上海汽车股份有限公司(以下简称“上海汽车”)经9月17日股东年夜会审议经由过程,将改名为上海汽车团体股份有限公司,并开端工商挂号变革法式。跟着改名的完成,上海汽车产业(团体)总公司(以下简称“上汽团体”)的资产重组工作划上了美满的句号。详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=6614【成都车市成为汽车厂商竞争的“蓝筹股】    成都的汽车花费近年来一向坚持着20%摆布的增速,成都会的汽车保有量已冲破160万辆,此中私家轿车保有量跨越40万辆,每百户居平易近拥有私家汽车的比例高达22.8%。成都今朝已是中国汽车四年夜发卖主力市场之一。详情请见:http://cn.gasgoo.com/Autobiz/AutoBizDetails.asp?ID=6565 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

康明斯印度进一步扩展产能

据路透社报道,康明斯印度有限公司(Cummins India Ltd)来来五年将投资50亿-90亿卢比(约合1.2亿-2.2亿美元)新建工场;康明斯和塔塔的合伙公司塔塔康明斯有限公司(Tata Cummins Limited)的动员机年产量将由12万台晋升到18万台。 9月5日,康明斯印度有限公司已在在印度浦那(Pune)四周购置了150英亩地建工场。康明斯印度有限公司1962年建于印度浦那,重要出产出产重型动员机和发电机。此刻它是康明斯控股51%的企业,少数股份由印度基洛斯卡家族持有,其余在孟买证交所刊行。塔塔康明斯有限公司出产轻型卡车动员机,塔塔和康明斯各持股50%。 关于康明斯(Cummins)公司 康明斯是全球领先的动力装备制作商,设计、制作和分销包含燃油体系、把持体系、进气处置、滤清体系、尾气处置体系和电力体系在内的动员机及其相干技巧,并供给响应的售后办事。康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市,公司经由过程其遍布全球160多个国度和地域的550家分销机构和5000多个代办署理商网点向客户供给办事。康明斯在全球范畴内拥有员工34,600人,2006年发卖额114亿美元,净收益7.15亿美元,较2005年分辨增加15%和30%。 康明斯中国的重要出产基地有: 1. 春风康明斯(合伙):4~9升系列中马力柴油机 2. 重庆康明斯(合伙):11~50升系列重型和年夜马力柴油机 3. 西安康明斯(合伙):11升重型柴油机 4. 北京福田康明斯(合伙):2.8和3.8升轻型柴油机 5. 康明斯北京机组工场:组装发电机组 6. 康明斯滤清体系(上海):滤清器、冷却剂和排气体系 7. 上海弗列加(合伙):空滤、机滤、油滤河水滤等 8. 襄樊弗列加(合伙): 消音器和排气管 9. 无锡康明斯涡轮增压技巧(合伙):涡轮增压器 10. 无锡范尼韦尔(合伙):涡轮增压器叶轮 11. 无锡新时期:斯坦福交换发电机 12. 康明斯燃油体系(武汉):燃油体系 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

苹果和民众汽车开辟iCar障碍重重

美国市场研讨公司iSuppli近日表现,尽管苹果公司和德国民众汽车正就打造iCar积极谈判,但两者的合作将面对着诸多题目,iCar研发胜利至少须要3-4年时光。 iSuppli以为,今朝还不克不及确认两公司会见中是否现实谈到了iCar,不外假如iCar得以实现,两公司很可能会获得宏大的好处。对于苹果公司而言,这意谓着iPod的市场将延长至汽车范畴,对民众而言则意谓着iCar确定会成为热点产物。 iSuppli猜测,2012年,车载娱乐产物的市场范围将到达500亿美元。2006-2013年该市场的年增加率有看到达8%。与汽车市场范围3%的年增加率比拟,可以说花费者对车载娱乐产物的需求很是年夜。然而,民众和苹果却纷歧定能掘得这桶金。 该机构指出,两边开辟课题的第一个障碍就是文化差别题目。苹果凭借向市场供给音乐播放器、手机和小我电脑等人气商品而获得了宏大好处,公司产物崇尚改革和活气,而民众比苹果守旧得多。在汽车业界,开辟周期一般为4~5年,时代利润很小,并且出产必需依照严厉的质量尺度来进行,年夜多汽车厂商都有过产物召回的阅历,所以在设计和开辟中很是稳重。与家电比拟,呈现残次品时的退款包管对利润的影响更年夜,所以与推出新的热点商品比拟,汽车厂商更感爱好的是靠得住性高、硬朗以及颠末了重复测试的产物。 还有售后维修的题目。好比,iPod产生故障时,良多用户可能会选择调换最新格式。可是,对于购置后仅两年的汽车上配备的娱乐产物产生故障的情形来说,汽车厂商须要承担义务并累赘补缀用度。汽车厂商在汽车的全部保修时代须要承担义务,这个时代一般在3~5年。所以对于家电厂商而言,汽车厂商会请求其供给从产物开端出产起最长10年摆布的产物包管,这一请求很有可能会击碎iCar开辟假想。 最后iSuppli指出,即使苹果真的与民众或者是奥迪、宾利、布加蒂等民众团体的汽车品牌构成iCar开辟团队,至少也得比及2010年或者2011年,第一辆iCar才会表态。旧闻回想:民众汽车联袂Apple 细数汽车制作商的i路线 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

沃尔沃(印度)打算增年夜对亚洲出口

据印度媒体报道,沃尔沃团体(AB VOLVO)在印度的合伙企业打算将其对亚洲国度的出口增添一倍。 《印度商务在线》援引沃尔沃印度公司总裁Eric Leblanc称,沃尔沃今朝向韩国出口卡车、向斯里兰卡和孟加拉国出口巴士,来岁打算出口2000辆。 别的,该负责人流露,沃尔沃还将扩展在印产物系列,将来将经由过程树立合伙企业、并购或者缔结技巧合作伙伴的方法实现小型车本土化出产。 此前有媒体报道,沃尔沃还斟酌将已经吞并的日产柴、或者我国的春风产物引进印度。 本年1月,春风团体、日产汽车、春风有限公司以及沃尔沃团体签订了一份框架协定,沃尔沃团体可投资于中、重型商用车及动员机营业。今朝沃尔沃在华已拥有申沃、华沃和西沃三家合伙公司。 今朝,沃尔沃在印度的财产重要集中于重型卡车和巴士,年产均匀为2600辆——此中1600辆面向印度本土市场、1000辆出口。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

奇瑞A1本月底登岸北京/广州/深圳(图)

据奇瑞汽车新闻, 奇瑞A1在上海车展正式上市之后,奇瑞面向全球市场开辟的奇瑞A1今朝已达到北京经销商处,并将在本月底举办主题运动。据该店负责人先容,奇瑞A1交车时光一般为15个工作日,此刻北京的3家奇瑞A1授权店已经开端接收预定,价钱在5.38起,质保期为4年或12万公里国际尺度保修。   奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为“分水岭式产物”,设计之初就以全球市场为目的,在外形工艺等都已经接近了合伙车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO 1.3L动员机,该款动员机是奇瑞与国际着名动员机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基本上,总结经验自力开辟的一款动员机。在平安机能、设置装备摆设等方面奇瑞A1也有着过人之处,不单设置装备摆设了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项自动平安装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高级装备融于一身,堪称A0级轿车的完善之作。  奇瑞A1履行的4年或12万公里的保修办事政策,相对今朝国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的办事尺度。一举晋升国内汽车质量包管和售后办事的尺度,转变了国内汽车保修期低于国际尺度的近况。  小量轿车的购置者重要着眼于车辆经济性,今朝各两厢轿车品牌排量在1.3-1.5升摆布的产物除奇瑞A1外还包含POLO、美丽206以及飞度。假如以厂家供给的燃油经济性指标为参考,奇瑞A1的经济性表示相当凸起——与POLO1.4车型和飞度1.3车型都有很年夜的上风。就做工精致度,奇瑞A1和POLO、飞度、雨燕相当。  鉴于奇瑞A1北京上市,以雨燕、美丽206为代表的合伙车型在各自领导价基本上都有不小幅度的优惠,北京两厢小车市场竞争将日益剧烈,奇瑞A1可否成为QQ一样再夺市场第一,我们只有拭目以待! 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

QQ3晋升品德 弥补中国微轿成长缺口

奇瑞07款QQ3在进进汽车市场传统的金九银十的发卖黄金季候率先高调表态,推出多项产物进级举动,给一向处于发卖平庸的微轿市场,带来了不小的震撼。  此次07款QQ3的上市在产物内涵方面做足了文章,优化妆备的多功效数字仪表将里程表、速度表、瞬时油耗显示、颐养提醒等功效融于一身,用数字直不雅表现各类行驶状况;多功效数码接口集MP3、U盘、移动硬盘、SD存储卡接口功效于一体,功效更强盛;07款QQ3在设计上给花费者特殊预留了时尚个性化的改装空间—多彩仪概况罩,凸显个性时尚;推出一款受时尚花费者爱好的1.1AMT全新车型,初次在国内汽车市场将AMT变速箱设备到1.1L排量车型上。这些进级表达出一个清楚的声音:QQ3品德正在晋升。    自07年开端,我们就可以显明感到到QQ3在品德方面所做的晋升,07年3月,QQ3三款新尺度型增配上市,增添了助力转向等高级设置装备摆设;4月,QQ3全线进级ABS+EBD等平安设备,年夜手笔扶植小车平安;5月,QQ3周全梳理品牌焦点信息,将品牌定位为“小QQ好本领”,凸起QQ3的应用价值;再到9月,07款QQ3以稳固价钱、晋升品德的策略灵炫上市, QQ3主打品德的营销路线正式对外宣示。  从自身的角度,QQ3起首已经具备了晋升品德的实力和基本。从全部中国汽车产业来看,全部成长动向日渐沉稳理性,所以说从当初求快求量转到求稳求质的轨道上来是成长的必定。跟着汽车市场竞争的剧烈以及花费需求的日渐刻薄,本土汽车产物要持续成长下往进而走向世界,就必需将产物品德提上往。像奇瑞汽车如许的平易近族产业代表气力有才能也有义务往做晋升品德的领头羊。作为奇瑞汽车的主流产物之一,QQ3自己也有着强盛的市场基本,在价钱、质量、办事等方面均获得了市场的普遍承认,百余个奖项声誉、近50个国度的出口事迹、30多万的市场保有量代表着QQ3是一款不折不扣的成熟产物,此刻QQ3间隔经典仅有“高品德”这一个欠缺。  从市场的角度,QQ3晋升品德是产物成长与花费需求抵触进级的成果使然。4年前,在花费者对家用小车的需求敏捷上升的时辰,外型陈腐、技巧落伍的微轿市场已经无法知足花费者抉剔的眼光,那时QQ3以一袭靓丽的外套和在那时进步前辈时尚的技巧表态,上市短短半年时光,销量就冲破万台,成为市场的骄子。近两年,微轿市场固然在产物数目与产物品牌方面获得了快速成长,但品德进级却开端跟不上其他轿车的成长程序,四年前花费者抉剔与等待的神色似乎开端垂垂重现。令人兴奋地是QQ3此时再次肩负起革命者的脚色,当令地开启品德晋升路线,自动往化解花费需求的抵触。  从07年开端QQ3所做的进级可以说取得了吹糠见米的后果,3月QQ销量初次跨越夏利,终结夏利近20年的市场霸主位置,5月和8月,QQ持续在销量上压服夏利,逐渐确立起新霸主的位置,由此可以看到市场对品德进级需求的迫切,以及QQ品德晋升途径选择的准确。  品德一向是中国微轿市场的软肋,只有解决了品德题目才有进一步成长的可能,这一点上QQ3再次领先一步。盼望QQ3可以引领中国微轿市场由价钱竞争向品德竞争的营销改变,首创出更辽阔的成长空间。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

丰田、本田调高欧洲发卖目的

因为环保的小排量车型在欧洲年夜行其道,来自日本的丰田和本田汽车公司均在近期调高了在欧洲市场的发卖目的。  丰田汽车欧洲总裁Tadashi Arashima在法兰克福车展上表现,丰田本年要在欧洲市场发卖122万辆汽车,而且打算将来岁的发卖目的再调高5%至130万辆。  对于方才跨越美国通用,成为世界第一年夜汽车制作商的丰田汽车而言,欧洲市场的主要性不问可知。丰田汽车正加紧在欧洲的计谋调剂和结构。今朝丰田在德国和英国两年夜主要市场的份额分辨到达了4.3%和5%。  无独占偶,本田汽车董事长Takeo Fukui在车展上也表现,本年本田汽车已经将其在欧洲市场的发卖目的从先前的35万辆调高到了37万辆,而到2012年销量目的将再上调40%,至50万辆。  本地主要将东欧的俄罗斯作为计谋市场,同时本田还斟酌在乌克兰建一家新的发卖公司,以晋升销量。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

民众宝腾会谈举步维艰 德媒报道生不合

近日,德国媒体对民众-宝腾会谈过程的报道发生了不合。来自德国Wolfsburger Allgemeine Zeitung报纸的新闻称,德国民众汽车公司初步打算收购马来西亚国营宝腾汽车公司20%的股份,并将慢慢将这一份额增至50%。但此决定还须要经由过程民众来岁仲春份举办的董事年夜会来决议。  而据德国财经日报《Handelsblatt》报道称,民众提出合作的条件前提是马当局彻底撒手宝腾汽车;别的依照德法兰克福报告请示的说法,民众汽车团体文德恩称两边今朝尚未就股权题目告竣任何协定,但民众盼望能获得宝腾的发卖渠道。  民众汽车曾与上礼拜公布两边的会谈将很快进进尾声,并且马来西亚当局也曾表现盼望尽快停止两边的“马拉松”会谈,但两边在主要题目上均不愿做出妥协,马当局作为宝腾的最年夜股东盼望能获得民众的技巧和治理支撑,而民众则盼望能掌控宝腾,使其成为进军东南亚市场的跳板。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。